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共享電單車強勢來襲,摩拜、ofo 你們的市場還有多大?

2017-04-26 10:58:39 來源:廣元新聞
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共享電單車強勢來襲,摩拜、ofo 怕了嗎?

似乎是在一夜之間,共享單車就席卷了中國的各大城市,各種顏色的單車應有盡有。就在摩拜與ofo為爭第一"打"的頭破血流的時候,卻不料,異軍突起,“共享電動車”以猝不及防的姿勢出現在大家的視線中。

共享電單車強勢來襲,摩拜、ofo 怕了嗎?

共享電單車不用人工腳踏,速度快,又省時間,而且它解決不是最后一公里的問題,而是最后3-10公里。早在今年1月份,國內就出現了第一輛共享電單車“7號電單車”,但不幸的是,這批電單車登陸在“禁摩禁電”的深圳,所以很快就被網友舉報撤回。沒想到兩個月后,“7號電單車”竟卷土重來,出現在了北京的街道。

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而這個時候,出現的可不只是7號電單車,還有小蜜電動車、西游單車、獵吧、小鹿單車、租八戒等新電單車品牌,分別入駐在北京、上海、南京、蘇州、杭州等二十多個城市,而且大多數公司正在進行大規模的融資。讓我們看一下這些共享電單車是怎樣威脅共享單車的,若照這種趨勢下去,共享單車的市場可能會被侵蝕掉一大半!

共享電單車強勢來襲,摩拜、ofo 怕了嗎?

像摩拜、ofo一樣,基本上所有的電單車初次使用時都需要用身份證等信息進行注冊。以下是幾個電單車品牌的押金和計價標準:

七號電單車:押金299元,1公里內免費,5公里內2元,后每超過1公里多收1元。

小鹿單車:押金299元,30分鐘內0.5元每公里,超過30分鐘0.5元每公里+0.1元每分鐘。

西游單車:押金299元,2元/小時小蜜單車:押金299元,0.1元每分鐘+0.18元每公里

租八戒:押金30元,每15分鐘1元,每小時4元,24小時封頂40元。但租八戒主要面向大學生群體,學生需要實名認證、填寫學號。

 

從上面我們可以看到,與共享單車相比,同樣是收取299元的押金或者更少,計價標準相差無幾,還能不用自己騎,不僅可以節省力氣,而且速度又快,為什么用戶要選擇騎自行車呢?

共享電單車強勢來襲,摩拜、ofo 怕了嗎?

4月12日,小牛電動發布了共享電單車—小牛快租,它的押金方式采用螞蟻金服的芝麻信用+押金,押金最多才4元。此外,上面提到的西游單車開鎖模式甚至可以使用藍牙連接,三秒開鎖。這樣優勢明顯的押金、計價標準和開鎖模式,對摩拜、ofo等共享單車可以說是毀滅性的打擊。

盡管前景廣闊,但共享電單車仍有它的局限性:

第一、受全國各地管制的不同,而且有很多城市都明確表示“禁摩限電”,而共享電單車必須上牌照才能上路,所以這將是電單車遇到的最大的障礙。

第二,共享電單車的制造成本太高,包括車身、鋰電池、防盜系統等,都要比自行車的制造要求高出許多。

第三,為保證電量充足,共享電單車需要時刻充電,這對開發商來說又是一筆很大的成本。

 

對比共享單車和共享電單車的優缺點,到最后,市場將是誰的天下還不得而知,但是就現在而言,共享電單車的出現無疑是給共享單車造成了很大的沖劑,不知道他們的負責任在感受到這樣的“威脅”之后又會做出哪些措施。而共享電單車是否會成為下一個風口呢?

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